Por otro lado, si se vende el coche a un comprador con sede en un país de la UE, hay que tener en cuenta que puede exigirse el IVA en la Unión Europea debido a la naturaleza de la transacción. A efectos del IVA, es indiferente que el coche sea nuevo o usado.

Crimson de talleres especializados: Trabajamos con talleres autorizados para realizar adaptaciones y asegurarnos de que el coche cumple con los estándares de seguridad y emisiones de la UE.

UU. Para ello, consulte la lista de vehículos elegibles en el sitio Internet de la EPA o contacte con un agente registrado que pueda asistirle con la documentación necesaria.

Un aspect adicional a tener en cuenta son los procedimientos y documentación necesarios para la exportación. Cumplir con las regulaciones legales y administrativas implica invertir tanto en tiempo como en dinero.

Utilizamos cookies propias para el correcto funcionamiento de la página Website y de todos sus servicios, y de terceros para analizar el tráfico en nuestra página Internet. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso.

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Pero esta claro, si eres un empresario dedicando a la importación de vehículos o un certain seriamente considerando importar un coche desde el extranjero como Dubai o China, nuestros clientes confirman que aun con el coste de la homologación, sigue saliendo rentable.

Certificado de aptitud para profesores de formación vial Certificado de aptitud para directores de escuelas de conductores Certificado de aptitud para formadores y psicólogos formadores de centros de sensibilización Otras empresas y proveedores Atrás

En materia aduanera, estos son los requisitos que exige el protocolo para la exportación de vehículos:

Para importar legalmente un vehículo de fuera de la UE a nuestro país, es necesario que pase por la aduana.

Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.

Por otro lado, si se vende el coche a un comprador con sede en un país DUA maritime import process de la UE, hay que tener en cuenta que puede exigirse el IVA en la Unión Europea debido a la naturaleza de la transacción. A efectos del IVA, es indiferente que el coche sea nuevo o usado.

En la ITV me piden que haga una homologación unique nueva. A mi conocer solo necesito un certificado de equivalencia ya que en España debe aceptar la homologación de un estado miembre de la EU segun true decreto.

Este documento es very important para asegurar que el coche puede ser importado legalmente. Además, es importante verificar si se necesitan modificaciones en el vehículo para cumplir con las normativas del país de destino.